小马智行与康福德高集团（ComfortDelGro Corporation）联合自动驾驶出行服务项目在广州正式启动运营。

小马智行明确表示“公司暂无赴港二次上市计划”，而文远知行则称“没有收到任何相关信息”。

自动驾驶科技公司文远知行WeRide宣布旗下自动驾驶出行服务车辆正式获准在北京经开区至北京南站之间开展自动驾驶出行收费服务。

2025年春游运输自3月14日起至4月14日止，预计长三角铁路将发送旅客8600万人次，日均发送268.8万人次，较去年同期增长6.3%。

机制依仗客观数据作方程式，一般每5年检讨一次，在2017至2022年的6年周期内，有3年票价冻结、1年减价、2年上调，可见机制顾及社会经济状况，并在业务的可持续性上取得平衡。

三井住友融资租赁公司宣布以略高于10亿美元收购直升机租赁商Macquarie Rotorcraft，标志着其在航空领域的进一步扩张。

德国飞行出租车制造商Volocopter申请破产，寻求重组和投资者，计划与法国Jet Systems Hélicoptères Services合作在巴黎运营飞行出租车，但需等待EASA认证。

横琴粤澳深度合作区分线管理实施一周年，横琴口岸出入境人员超2380万人次，车辆超254万辆次，同比分别增长30.7%和31.4%。其中澳门居民和澳门单牌车占比显著，分别达23%和66%，凸显琴澳一体化发展成效。

其中，日均运送旅客达29.8万人次，客发量实现大幅增长。

Alef Aeronautics计划在2025年第四季度开始生产Model A，并进行首批交付。

科斯罗萨希透露，他与马斯克就自动驾驶出租车业务进行了讨论，但马斯克倾向于独立开发和运营该服务，而非与优步等现有平台合作。

截至2月22日，为期40天的2025年春运圆满收官，长三角铁路累计发送旅客近9900万人次，较去年春运多发送旅客近700万人次，增长近8%，创春运旅客发送量历史新高。

上海浦东国际机场和虹桥国际机场在春运期间共保障航班起降9.4万架次，同比增长5.5%；进出港旅客达1497.1万人次，同比增长8.8%，创下历年春运最高纪录。

其中，铁路旅客发送量5.13亿人次，同比增长6.1%；公路人员流动量83.9亿人次，同比增长7.2%；水路旅客发送量3121万人次，同比增长7.6%；民航旅客发送量9020万人次，同比增长7.4%。

2月21日，广州市在智能交通领域迈出重要一步，首次将自动驾驶出租车（Robotaxi）服务引入市中心、机场和高铁站。

上海—启东跨省低空航线试飞成功，BELL505直升机从上海浦东软件园飞抵江苏启东林洋园区，标志着浦东软件园与林洋航空合作取得突破。

京东否认近期上线新打车服务，相关功能实为2022年已接入的第三方小程序“易企出行”，目前无推广计划。用户可通过京东App搜索“打车”进入该服务。

惠州市交通运输局发布新规，规范私人气味小客车合乘行为，明确服务性质、平台责任及费用分摊标准，并划定与非法营运的界限。

预计2025年2月16日（春运第34日，农历正月十九），全社会跨区域人员流动量19568万人次。

国际航线表现尤为突出，载运人次达56.09万，同比激增101.60%；地区航线则受挫明显，仅录得1.67万人次，同比下降56.80%。